Мы работаем с колёсами большого диаметра и низкопрофильной резиной, где обычный шиномонтаж часто оставляет задиры на дисках. Оборудование с защитой обода и аккуратность мастеров позволяют обслуживать даже дорогие кованые диски без риска.
Клиентам сервиса сезонное хранение комплекта — бесплатно. Колёса моются, маркируются и хранятся в отапливаемом помещении на стеллажах, а к смене сезона мы напоминаем о записи.
Что входит в работы
- Шиномонтаж колёс до R22
- Балансировка на станке с лазерным позиционированием
- Ремонт проколов и порезов
- Обслуживание датчиков давления
- Переобувка с сохранением направления вращения
- Мойка и маркировка колёс
- Сезонное хранение комплекта
- Проверка геометрии дисков и правка
Как мы работаем с низкопрофильной резиной
Низкий профиль и жёсткая боковина требуют аккуратности: при неправильном подходе легко порвать борт или поцарапать закраину диска. Мы используем пластиковые накладки, монтажную пасту и всегда снижаем скорость работы станка.
Каждое колесо после сборки проверяется на герметичность и балансируется. При необходимости используем клеевые грузики, которые не портят внешний вид дисков.
Датчики давления
На многих Mercedes установлена система контроля давления. При переобувке датчики нужно аккуратно демонтировать, проверить и при необходимости заменить вентиль. После установки система требует переобучения — мы выполняем его сканером.
Если датчик неисправен, мы сообщим об этом до сборки колеса, а не после, когда на панели загорится ошибка.
Сезонное хранение
Хранение в квартире или на балконе портит резину: перепады температуры, ультрафиолет и неправильное положение приводят к деформации. На наших стеллажах колёса лежат правильно, в стабильных условиях.
Каждый комплект маркируется по позициям, поэтому при обратной установке колёса встают на свои места с учётом ротации.
Когда менять резину
Законодательный минимум глубины протектора для зимних шин — 4 мм, для летних — 1,6 мм, но безопасный порог наступает раньше. Кроме того, резина стареет: через несколько сезонов смесь дубеет и теряет сцепление даже при хорошем протекторе.
При шиномонтаже мы бесплатно оцениваем состояние резины, показываем износ и говорим, сколько сезонов комплект ещё отходит.
Когда пора приехать в сервис
- Пришло время сезонной смены резины
- Прокол или порез покрышки
- Бьёт руль на скорости
- Колесо постоянно спускает
- Горит ошибка давления в шинах
- Неравномерный износ протектора
Не уверены, что именно сломалось? Приезжайте на диагностику: мастер послушает автомобиль, подключит сканер и назовёт причину до того, как вы согласуете ремонт. Стоимость диагностики засчитывается в стоимость работ.
Стоимость работ
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| Шиномонтаж комплекта R16–R17 | от 2 400 ₽ |
| Шиномонтаж комплекта R18–R20 | от 3 400 ₽ |
| Балансировка одного колеса | от 450 ₽ |
| Ремонт прокола | от 600 ₽ |
| Обслуживание датчика давления | от 500 ₽ |
| Сезонное хранение комплекта | бесплатно для клиентов сервиса |
Цены указаны за работу без стоимости запчастей и расходных материалов. Точная сумма фиксируется в заказ-наряде после осмотра автомобиля.
Как проходит визит
Запись
Оставляете заявку на сайте или пишете на [email protected]. Согласуем удобное время.
Приёмка
Мастер осматривает автомобиль вместе с вами и фиксирует исходное состояние.
Диагностика
Определяем причину, считаем стоимость и согласовываем работы до их начала.
Ремонт
Работаем по технологии производителя с оригинальными или качественными аналоговыми деталями.
Проверка
Контрольный заезд, повторная диагностика, при необходимости — адаптация блоков.
Выдача
Показываем заменённые детали, выдаём заказ-наряд и гарантийный талон.